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銀巴高鐵項目跑出復工復產“加速度”
2024年03月19日 10:16 來源:內蒙古日報 關燈

  3月14日,記者在由中鐵十五局承建的包銀高鐵銀巴支線內蒙古段1標項目二分部施工現(xiàn)場看到,灑水車來回穿梭進行灑水降塵,30多名工人正熟練有序地進行路基防護混凝土澆筑工作,現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片繁忙之景。

  據(jù)中鐵十五局包銀高鐵銀巴支線項目現(xiàn)場副經理賀自賓介紹,為保證順利復工復產,項目部于春節(jié)假期后第一時間召開復工復產會議,吹響施工“集結號”,明確項目年度施工目標并進行了動員部署,要求緊抓施工進度,以良好的精神面貌和扎實的工作作風抓好各項工作,確保工程高質量、高標準推進。

  “2024年是我們項目建設的攻堅決勝之年,項目路基橋涵主體工程已于去年完工,今年重點任務就是路基邊坡防護、綠化等附屬工程建設。目前我們管理人員已經全部進場,施工人員已經進場200余人,機械設備進場20余臺套,掀起了節(jié)后復工復產的施工高潮,我們計劃在今年的10月完成全部附屬工程?!辟R自賓說。

  據(jù)了解,包銀高鐵銀巴支線內蒙古段1標項目二分部路基設計長度47公里,兩側邊坡采用植草加混凝土防護,具有戰(zhàn)線長、工點多、工程量大等特點,防護主要類型有拱形骨架護坡、窗孔式護坡、空心磚護坡。全線設計混凝土25萬方,目前已澆筑完成7萬方,剩余工程量計劃10月完成。

  “現(xiàn)在,我們在全速推進施工進度的同時,嚴把安全關,開展復工復產安全大檢查,對項目臨時用電、消防、現(xiàn)場防護、施工機具、材料堆放管理等重點工作進行隱患排查整治,切實增強安全防范意識,全方位擰緊‘安全閥’,在保證安全質量的前提下,爭取包銀高鐵銀巴支線早日通車?!辟R自賓表示。(記者 劉宏章)


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編輯:楊凈毓
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