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　　5月10日，國家電投內(nèi)蒙古公司扎哈淖爾煤業(yè)公司135臺增程式無人駕駛礦用卡車全部完成組裝交付使用，標志著內(nèi)蒙古自治區(qū)首個超百臺無人駕駛礦卡項目正式落地。

　　2024年，扎哈淖爾煤業(yè)公司與久興公司、東方公司和易控智駕科技股份有限公司共同合作，投入33臺增程式無人駕駛礦用卡車編組試運行，目前已累計運行里程超77萬公里，剝離產(chǎn)量超525萬立方米，綜合效率可達人工效率的90%，節(jié)油率可達20—30%，日有效作業(yè)時長從19小時提升至最高21小時，并實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故，為此次大規(guī)模應用奠定了堅實基礎。

　　記者隨車行進在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，一輛輛滿載的無人駕駛礦卡按照規(guī)劃路線有序行駛在寬闊的道路上……這些高4.5米、長10米、寬5米的百噸級“鋼鐵巨獸”被科技賦予生命，裝載、起步、加速、轉(zhuǎn)彎、避障、停車、卸載，干凈利落，一氣呵成。

　　易控智駕科技股份有限公司內(nèi)蒙古公司總經(jīng)理肖亮表示：“無人駕駛技術(shù)不僅僅是讓礦卡自己跑起來，更要深入采礦工藝之中，解決各種細微問題，從而實現(xiàn)采礦全流程自動化、智能化。我們根據(jù)礦山場景的特殊性，依托‘通用化平臺+輕量化適配’雙輪驅(qū)動模式，既保障核心算法的規(guī)?；瘡陀茫譂M足不同礦區(qū)工況、作業(yè)流程的個性化需求，為無人駕駛技術(shù)的快速規(guī)?；涞靥峁┛蓮椭频募夹g(shù)范式?！?/p>

　　扎哈淖爾露天煤礦處于高寒地區(qū)，地質(zhì)條件復雜，具有軟巖富水等特點。無人駕駛礦卡項目能夠有效提升該礦現(xiàn)有運輸設備安全水平，最大限度減少人員的參與，特別是在惡劣環(huán)境和天氣下，在降低人工成本、改善職工作業(yè)環(huán)境的同時，減少安全事故發(fā)生，帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　“無人駕駛技術(shù)正在重新定義礦山生產(chǎn)模式，循環(huán)作業(yè)、動態(tài)調(diào)度等能力讓‘人停車不?！蔀槌B(tài)，同時推動礦山從‘勞動力密集型’向‘數(shù)智驅(qū)動型’轉(zhuǎn)型?！?扎哈淖爾煤業(yè)公司總經(jīng)理徐勇超介紹。（馬戰(zhàn)酣 關(guān)雪峰 謝永輝 邢樂）