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　　6年前，呼和浩特市16歲少年小辛騎自行車上學途中，在非機動車道撞傷逆行行走的72歲老人任某某，致使老人入院一周后死亡。當時，該事件成為市民們關(guān)注和熱議的話題，誰是誰非、事故責任如何認定、法院如何判決也成了法律界人士討論的焦點。這6年里，歷經(jīng)交管部門3次事故責任認定，呼和浩特市新城區(qū)人民法院兩次退偵、判決，新城區(qū)人民檢察院抗訴、呼和浩特市人民檢察院申請撤銷抗訴、呼和浩特市中級人民法院作出終審裁定等漫長而曲折的法律程序，該事件終于有了結(jié)果。

　　意外

　　2014年5月12日一早，小辛像往常一樣騎車去學校，每天的早自習，是開啟一天新課程的必修課。當他由北向南騎行到呼倫北路立交橋下的橋洞時，與由南向北，在非機動車道上逆行行走的老人發(fā)生碰撞，突發(fā)的意外讓這一老一小都摔倒在地。小辛爬起來后，趕緊和路過的熱心人一起撥打了110和120，隨后電話通知母親。老人被隨后趕到的120急救車送往醫(yī)院。

　　在此期間，小辛的母親幾次到醫(yī)院看望老人，并且墊付了部分醫(yī)療費，但不幸的是，老人于一周后經(jīng)搶救無效身亡。

　　如今的小辛，雖然已經(jīng)快大學畢業(yè)，但是這件事情，一直是壓在他心口的一塊大石。

　　3次事故認定

　　針對該起事故，經(jīng)過現(xiàn)場勘查和后期調(diào)查，2014年6月9日、9月1日和11月9日，呼和浩特市公安局交通警察支隊新城區(qū)大隊(實時名稱，以下簡稱新城區(qū)大隊)先后作出了3份《道路交通事故認定書》，當中關(guān)于“當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況”“道路交通事故發(fā)生經(jīng)過”的表述完全一致;在“道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析”和“當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因”的表述中，前兩份《認定書》都認定，小辛和老人的行為都是發(fā)生此次事故的原因，但是第三份《認定書》則認定，小辛的騎行行為是造成此次交通事故的主要原因，老人在非機動車道上行走是造成該事故的次要原因。兩人在事故中應擔的責任也由兩次認定的“同等責任”，變成了小辛擔負主要責任，老人擔負次要責任。

　　兩次退偵終起訴

　　2015年1月8日，公安機關(guān)以小辛涉嫌交通肇事罪向新城區(qū)人民檢察院移送審查起訴。2015年1月27日，新城區(qū)人民檢察院將案件退回新城區(qū)大隊補充偵查。2016年1月18日，新城區(qū)大隊補查重報;2016年1月19日，新城區(qū)人民檢察院第二次將案件退回，再次要求新城區(qū)大隊補充偵查。時隔將近4年，2019年12月24日新城區(qū)大隊再次補查重報。

　　2020年1月19日，新城區(qū)人民檢察院以小辛涉嫌交通肇事罪，向新城區(qū)人民法院提起了公訴。新城區(qū)人民法院于6月19日開庭審理了此案。

　　一審判決

　　案件審理期間，公訴機關(guān)認為小辛犯交通肇事罪，但是案發(fā)時不滿18周歲，應當從輕或者減輕處罰，請求法院依法判處。另外，死者家屬要求小辛監(jiān)護人附帶民事賠償喪葬費等各項經(jīng)濟損失72萬多元。

　　2020年6月21日，新城區(qū)人民法院依法作出刑事附帶民事判決書，判決小辛犯交通肇事罪，免于刑事處罰。判決小辛的監(jiān)護人賠償死者家屬各項經(jīng)濟損失24萬多元。駁回死者家屬的其他訴訟請求。

　　對此判決，小辛不服，他認為自己的行為構(gòu)不成交通肇事罪，因此提出上訴。而新城區(qū)人民檢察院則認為，小辛不僅構(gòu)成交通肇事罪，而且不能免于刑事處罰。

　　2020年8月3日，新城區(qū)人民檢察院以新城區(qū)人民法院的判決適用法律不當?shù)仍颍婪ㄌ岢隹乖V，請求法院依法判處小辛6個月至1年的有期徒刑。

　　終審裁定

　　對于新城區(qū)人民檢察院的抗訴意見，呼和浩特市人民檢察院認為抗訴不當，向呼和浩特市中級人民法院提請撤回抗訴。呼和浩特市中級人民法院經(jīng)調(diào)查審理認為，撤回抗訴的要求符合法律規(guī)定。2020年12月28日，呼和浩特市中級人民法院依法作出終審裁定，準許呼和浩特市人民檢察院撤回抗訴，維持了新城區(qū)人民法院的判決。

　?。ū狈叫聢笳狈骄W(wǎng)記者 楊佳）