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暢通“大動脈”物流“跑起來” “流動的中國”蓄積活力經(jīng)濟韌性凸顯
2024年01月21日 12:00 來源:央視網(wǎng) 關(guān)燈

  央視網(wǎng)消息:本月10日,全國鐵路迎來了春運前的最大規(guī)模調(diào)圖。此次調(diào)圖后鐵路部門優(yōu)化物流產(chǎn)品供給,提升貨物運輸能力,更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

  調(diào)圖后,這條圖定鄉(xiāng)村振興班列線路有效拓寬了“疆貨”南進(jìn)的交通運輸通道,南疆地區(qū)的貨物進(jìn)入長三角的時間和成本得到大幅壓縮。

  新疆棉紡織品外運整體節(jié)省約6天時間

  通過一組數(shù)據(jù)對比直觀了解一下時間節(jié)省在哪里。還是以棉織品的運輸為例,以前零散裝車發(fā)運需要3天左右,還可能面臨鐵路車輛不夠等情況,現(xiàn)在通過鄉(xiāng)村振興班列僅需1天,節(jié)約2天時間。

  路上耗時,以前零散運輸需要8天左右,中途需要和其他同向車輛解編、重新編組,現(xiàn)在通過鄉(xiāng)村振興班列4天左右可以到達(dá),這就節(jié)約了4天時間。

  通過以上的對比不難看出,零散運輸全流程需要27天左右,鄉(xiāng)村振興班列需要21天,整體節(jié)約6天左右。不管是對于生產(chǎn)企業(yè)以及相關(guān)農(nóng)戶,還是對于物流企業(yè),都會從這次調(diào)圖增開的鄉(xiāng)村振興班列中受益不淺。

  鄭渝高鐵快運批量運輸啟動 高鐵貨運提速

  除了傳統(tǒng)貨運,利用高鐵列車開展快運業(yè)務(wù)在各地也做出有益嘗試。本周,鄭渝高鐵快運批量運輸試點正式啟動,標(biāo)志著重慶市與河南省共同探索推進(jìn)高鐵快運發(fā)展上邁出重要一步,將高效服務(wù)兩地區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

  1月15日上午,首趟鄭渝高鐵快運批量運輸試點班列駛進(jìn)重慶北站。此后,鐵路部門每天安排DJ5811次、DJ5812次列車分別從鄭州航空港站、重慶北站雙向?qū)﹂_,全程1028公里??筛咝Х?wù)于生鮮食品、生物醫(yī)藥、商務(wù)函件、電子產(chǎn)品等次日達(dá)快遞產(chǎn)品,具有高時效、大運能、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,能有效釋放高鐵動車組資源邊際效益。

  拓展成渝經(jīng)濟圈與其他地區(qū)高鐵物流線路

  未來,在穩(wěn)定開行鄭渝高鐵貨運班列的基礎(chǔ)上,相關(guān)部門還將拓展聯(lián)通成渝雙城經(jīng)濟圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域的高鐵物流線路。繼續(xù)探索開行“中歐班列國際郵包+高鐵快運”,以及“西部陸海新通道+高鐵快運”,促進(jìn)制造業(yè)與高鐵貨運更好融合發(fā)展,同時來推動高效的航空、高鐵聯(lián)運,加速國際國內(nèi)大循環(huán)。

  關(guān)乎國計民生大宗商品運輸?shù)玫礁帽U?/strong>

  此次鐵路調(diào)圖以來,關(guān)乎國計民生的大宗商品運輸?shù)玫礁帽U稀M瑫r,港口集疏運能力也得到提高,鐵海快線總量增至311列,覆蓋了全國主要集裝箱港口,增開跨鐵路局大宗貨物直達(dá)列車16列。

  調(diào)圖后,欽州港首次開行到昆明東的始發(fā)直達(dá)列車5列。來自北方的糧食可從遼寧營口港海運到欽州港,再經(jīng)此班列整列直達(dá)運輸至昆明東站,中途無需解編作業(yè),壓縮運輸運到時限6個小時以上,真正實現(xiàn)“次晨達(dá)”,有效壓縮企業(yè)運輸時間成本。

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編輯:方琳
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