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一道通三省 天塹變通途!都香高速公路昭通段全線建成通車(chē)
2024年01月05日 13:49 來(lái)源:總臺(tái)云南總站 關(guān)燈

  幸福之路出烏蒙,穿山跨江筑通途。

  2024年1月3日上午,隨著云南省昭通市委書(shū)記蘇永忠宣布“G7611都香高速云南昭通段建成通車(chē)!”標(biāo)志著中國(guó)大西南又一條連接滇川黔三省的高速大動(dòng)脈取得了突破性進(jìn)展。

  通車(chē)儀式上,昭通市委副書(shū)記、市長(zhǎng)楊承新說(shuō),“這是一條開(kāi)放之路、幸福之路、奮進(jìn)之路、發(fā)展之路,優(yōu)化了區(qū)域路網(wǎng)、放大了區(qū)位優(yōu)勢(shì)、改善了投資環(huán)境,必將引領(lǐng)昭通開(kāi)創(chuàng)對(duì)外開(kāi)放新局面,激勵(lì)全市上下奮力譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章?!?/p>

  一道通三省,連通大西南。國(guó)家高速公路網(wǎng)G7611貴州省都勻市至云南省香格里拉市高速公路(以下簡(jiǎn)稱“都香高速”),項(xiàng)目全長(zhǎng)1200公里,自東向西依次經(jīng)過(guò)貴州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市,橫向連接夏蓉、銀昆、京昆、杭瑞等10條國(guó)家高速公路網(wǎng),對(duì)提升區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)功能,服務(wù)國(guó)家一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道等戰(zhàn)略具有舉足輕重的作用?!岸枷愀咚佟比€預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē),項(xiàng)目建設(shè)將惠及沿線約1400萬(wàn)名群眾。

  “都香高速”云南昭通段于2018年1月實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè),全長(zhǎng)97公里,是云南省唯一由州市組織實(shí)施的國(guó)家高速公路項(xiàng)目,采用EPC(設(shè)計(jì)施工總承包)模式建設(shè)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于昭通市昭陽(yáng)區(qū)守望鄉(xiāng),順接都香高速貴州境內(nèi)段,經(jīng)昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣,止于四川省金陽(yáng)縣春江鄉(xiāng),接都香高速公路四川境內(nèi)段,按雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度為25.5米,設(shè)計(jì)速度為80公里每小時(shí),批復(fù)概算186.92億元。主線共有橋梁63座、隧道16座,設(shè)互通立交8座、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、服務(wù)區(qū)2處、停車(chē)區(qū)1處、匝道收費(fèi)站7處。前40公里守望至魯?shù)辇堫^山互通段于2021年2月1日已建成通車(chē)。

  據(jù)昭通市高速公路投資發(fā)展有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李文龍介紹,“都香高速”昭通段后57公里集中了的昭通段全部控制性工程7隧5橋,橋隧占比高達(dá)93%,施工區(qū)域位于牛欄江大峽谷與金沙江畔,處于小江地震斷裂帶,山高、坡陡、臨崖、跨江,施工作業(yè)面窄,施工難度大,地應(yīng)力高,環(huán)保要求高,且地質(zhì)破碎復(fù)雜,自然災(zāi)害頻發(fā),是目前國(guó)內(nèi)在建高速公路中地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高、不確定性因素最多、建設(shè)任務(wù)最艱巨的高速公路之一。

  為加快“都香高速”昭通段建設(shè)步伐,昭通市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工一線,協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的困難和問(wèn)題,沿線縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)擔(dān)當(dāng),強(qiáng)化要素保障,積極服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)。各參建單位及建設(shè)者牢固樹(shù)立“不辱使命、敢打必勝”的堅(jiān)定信念,以爭(zhēng)創(chuàng)《國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)》為目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過(guò)國(guó)內(nèi)專(zhuān)家指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)攻堅(jiān)等手段攻克了很多關(guān)鍵技術(shù)難關(guān),逢山開(kāi)路、遇河架橋,取得了29項(xiàng)省、部級(jí)QC創(chuàng)新成果,71項(xiàng)專(zhuān)利科研技術(shù)成果,在烏蒙深處、金江峽谷奏響了戰(zhàn)天斗地的筑路壯歌。

  交通興,百業(yè)興?!岸枷愀咚佟闭淹ǘ瓮ㄜ?chē)后,從守望鄉(xiāng)到春江鄉(xiāng)的通行時(shí)間從原來(lái)的6小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,有效解決了沿線10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近187.87萬(wàn)群眾的出行便利問(wèn)題,推動(dòng)了滇川黔3省協(xié)同發(fā)展,對(duì)構(gòu)建西南地區(qū)東西向最具魅力的黃金旅游線具有重要意義,為昭通融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和滇中城市群注入了新動(dòng)力。

  據(jù)悉,隨著“都香高速”昭通段建成通車(chē),全市高速公路通車(chē)?yán)锍坛晒ν黄?000公里,全市“出滇入川進(jìn)黔”大通道達(dá)到11個(gè),高速公路實(shí)現(xiàn)從全省“末端”到“前沿”大跨越,昭通向著滇東北區(qū)域綜合交通樞紐的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。

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編輯:方琳
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